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电动汽车无线电池管理革命已经开始，投资回报潜力巨大
时间：2024-03-21 浏览：1589
需要明确的是，将wBMS视为快速节省成本机会的OEM应该立即重新设定他们的期望。为了充分发挥wBMS的成本优势，OEM必须首先将电池组视为资产，需要随着时间推移——从车载“第一次使用”到“第二次使用”——进行有效管理，以实现尽可能高的投资回报率。唯有如此，wBMS的成本节约优势才能清晰而充分地体现出来。ADI公司接受了wBMS带来的无数设计挑战，通过辛勤工作和投资实现了完整、可扩展的wBMS解决方案，成功满足了从概念到发布全程支持OEM的要求。在此过程中，我们发现了更多提升设计和成本效率的机会，这将为视wBMS为明确发展路径的OEM铺平道路。根据早期的OEM反馈，从长远来看，wBMS预计将更具成本效益和其他优势，这有利于其在电动汽车全行业范围内实施。
制造效率优势
为了实施wBMS技术，需要重新构想电动汽车工厂的设计方式。但是，当考虑所有活动部件（有些确实是活动的）时，从生产到产品完全无线化的优点就变得非常明显。
据观察，几乎全由机器人制造与完全由机器人制造之间存在很大差异。简而言之，一旦装备高速机器人的工厂车间环境中有人的存在，就必须采取大量安全措施来保护他们，这会从本质上降低生产效率，与完全端到端的自动化不可同日而语。
对于wBMS生产，整个工厂车间可以使用无线通信，这就真正为非接触式、全机器人EV电池组制造打开了大门。除了在车辆方面利用wBMS的优势之外，OEM还无需花费宝贵的人力去手动为电池组接线和/或测试模块与连接（此作业还需要持续的安全培训），从而进一步降低资本支出和运营支出。