近距离了解电动汽车中的谐振电容器

电动汽车（EV）的主要目标之一是提高其动力转换装置的效率。电力转换的效率越高，电动汽车一次充电后的行驶距离就越远。例如，减少DC-DC（或DC/DC）转换器中的损耗，可使转换器和整车的能效提高、设计进一步简化并减少元件的发热。

DC/DC 转换器有多种类型，本文将重点介绍谐振 DC/DC 转换器。谐振转换器是一种基于开关的转换器，其中包含一个谐振槽，用于控制输入到输出的功率流。谐振转换器通常用于高压应用，以平滑波形、提高功率因数并降低高频功率开关（如 MOSFET 和 IGBT）造成的开关损耗。LLC 电路在谐振转换器应用中经常用到，因为它能在整个工作范围内实现零电压开关 (ZVS) 和零电流开关 (ZCS)，支持更高的开关频率，减少元件占用空间，并降低电磁干扰 (EMI)。